智能操控器结合以上的剖析核算发现，电池组件在峰值日照时数小的区域运用的局限性，而中国南边大多数区域都存在上述情况。那么这，些区域怎样才能非常好的运用太阳能？为此咱们提出了一种理念，即是将太阳能路灯作为一种辅佐节能的手法，在开灯运转的开端一段时间内先用太阳能蓄电池供电。当蓄电池降到欠压状况并抵达咱们设定值时，智能操控器发动切换到正常市电作业状况，然后抵达了节能意图。按这个规划思路，咱 … 【详细】

1、太阳能电池组件抗风规划依据最劲风力进行太阳能路灯抗风规划。我国南边滨海飓风偏多，太阳能路灯灯杆至少应能抗12级飓风，北方大都区域应能抗10级劲风。2、路灯灯杆的抗风规划太阳能组件应能承受当地的风速而不至于损坏，重点是太阳能电池组件支架与灯杆的衔接。3、灯杆和根底（一）、配太阳能独立供电的HID灯电子镇流器（或称触发器，下同）直接由蓄电池供电，实际上是DC/AC高频变换器。因而， … 【详细】

进步太阳能电池的转换率，单晶硅太阳能电池的转换率为17%（多晶硅约为13%，非晶硅低于10%），而控制器、蓄电池、逆变器等的功率远高于此。太阳能电池的转换率低，约束了路灯功率，使太阳能路灯不宜用作主干道照明。下降太阳能电池的报价。这是推行太阳能路灯的路径之一。进步蓄电池的寿数。太阳能电池的使用寿数超过25年，而普通蓄电池的使用寿数为2～3年，蓄电池是太阳能电力体系中最薄弱的环节。蓄 … 【详细】

1）不受地域限制不消耗惯例电能，只需阳光充足就可以就地装置，简单被广泛承受。2）清洗、环保3）保护成本低当前性能杰出的太阳能电池组件使用寿命长达20年，光源和操控电器的使用寿命也在5年以上。4）办理便利全部太阳能路灯体系主动运行，通过光控和时控的手法，操控全部装置的作业形式。5）安全可靠太阳能路灯体系的充电、放电在低压（12v、24v）状态下进行。6）施工快捷便利每套太阳能路灯体系 … 【详细】