发布时间:2018/9/3 9:09:20 来源:本站
根据可持续发展战略和环境保护的需求,在可以预计的将来,光伏发电必将部分取代常规能源。由于光伏技术逐渐成熟,成本不断下降,加之太阳能无处不在,取之不尽,所以各种各样的利用太阳能开发的太阳能电子产品发展非常迅速。
本文结合了太阳能光伏发电技术,将该技术充分应用在了LED路灯系统中。首先介绍了新型的LED路灯系统的原理,然后详细给出了路灯系统的电路设计和路面照明布置设计。实验结果证明,该设计具有一定的实际应用价值。
1.1 系统工作原理
系统由太阳能电池组件部分、LED灯具、开关灯自动控制电路和灯杆几部分构成。太阳能电池使用的是光生伏特原理,也就是说在有太阳的时候,太阳能电池板将太阳能转换成电能,同时存放在蓄电池中;在没有太阳的时候,蓄电池开始放电。这个看似简单的过程中蕴含着光控、温度补偿和保护功能等。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
1.2 太阳能电池板
太阳能电池板功率要综合考虑当地的太阳平均辐射强度、灯具功率和灯具每天的工作时间等因素,故太阳能电池板的估算功率如下:
其中,P0表示为LED灯的功率(W);η1表示为蓄电池充电效率,取η1=0.7;η2表示为LED驱动电路的效率,取 η2=0.9;hd表示为灯具每天点燃时间(h);h(PV)表示为平均每日的峰值日照时数(h);k1表示为阴雨期富余系数,为1.0~1.3;k2是太阳电池方阵表面灰尘的遮挡损失系数k2=1.05。
图1 电源电路
Fig.1 Power circuit
图2 LED驱动电路
Fig.2 LED Driving circuit
2.1 电源电路设计
正如图1显示:光伏电池、超级电容器和滤波及稳压电容器分别是BT1、C1和C2。 分压电阻为R1,R5,限流电阻为R2,R3,R4,Q1控制Q2,Q2控制单片机。当有外界良好的太阳光存在时,光伏电池产生电,并且将这个电能存储在C1,此时A点位高电压,B点位低电压,此单片机关,故路灯处于非工作状态。当外界良好的太阳光消失,此时光伏电池上电量降低,A点为低电位,B点位高电位,此单片机开,路灯处于工作状态。
2.2 LED驱动电路
白光LED的基本特性是通过白光LED的电流量与发光量成线性正比关系。因此,严格控制白光LED正向电流对于获得所需的发光量而言极为重要。白光LED与普通整流二极管相比,白光LED在电气性能上与其唯一的区别是其正向电压变化范围在3~4 V。因此,驱动白光LED的最佳方法是使其工作在电流模式下。
本文采用如图2所示的为恒流LED驱动电路,Q7基极接单片机PX(X=1,2,3)口,D1为齐纳二极管,作为恒压源加在Q3的基极上,集电极电流Ic也随着稳定,根据Ic=(VZD-VBE)/R10, 即使电压源VDD变化Ic也不会变化,可以保证电流和亮度稳定。
2.3 单片机的算法实现
为了合理的利用能源,本文根据每个时段路灯应该调至的亮度进行了分析,将其分成3个等级,下面分别一一叙述:
A级,也就是路灯的亮度最亮,这个时段应该在晚上的8点至凌晨。这个时候自然光线最弱,但是人们的外出活动比较频繁。
B级,相对于的中间一级的亮度。这个时间段隶属于零点到第二天的早上3点。这个时候,人们活动相对较少。
C级,是亮度最低的一个等级,这个时间段是指的是下午的6点至晚上的8点和第二天早上的3点到5点。这个时候,因为自然光的亮度相对于A级来说较强,人们活动也少。
使用单片机来控制太阳能路灯的亮度,由于其简单的封装性,便于携带的简便性,效率高的实用性被广泛地使用,在很大程度上降低了人员维护的繁琐性。因此,在本文中用了AT89C51单片机来控制亮度的调节。
LED路灯系统中,对蓄电池的管理是至关重要的。本文提出了蓄电池管理新的方法。首先要求蓄电池达到设置的过充电电压时,能自动转换成涓流(小电流)充电,蓄电池停止放电后,其电压也能保持在2.2 V左右,在没有重新充电之前不能自动恢复放电。
随着环境温度而变化的特性是安装温度补偿蓄电池的原因,故太阳能灯系统还有个基准电压,收到太阳能的控制,并且分成两种情况,一种是温度在T1=15℃和T2=35℃之间时,无需温度补偿,另一种是温度不在这个区间时,需要确定浮充电压
UF=UF0+(T-T0)C(2)
式中,UF0和T0分别为基准点的电压和温度值;C为电压温度系数。
随着人们物质生活地日益提高,对于科学技术的要求也越来越高,本文提出的设计方法基本上考虑到了各个环节,又新颖地引进了脉冲快速充电的技术,大大地提高了太阳的利用率,延长了路灯的使用时间。
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